Mô tả sản phẩm

Phù hợp với tất cả các loại động cơ

Loại bỏ hiện tượng ăn mòn và trầm tích cặn trong mạch làm mát

Tăng độ tin cậy khi vận hành nhờ có hệ thống làm mát sạch sẽ.

Trung hòa cặn vôi

Dung dịch làm mát mới sẽ được bảo vệ khỏi bị nhiễm bẩn do cặn bẩn cũ.

Tương thích với thiết bị chống đóng băng

Kiềm trong khoảng pH 9–11

Tương thích với tất cả chất liệu cấu thành bộ tản nhiệt.

Loại bỏ trầm tích trong mạch làm mát và làm sạch chất bẩn khỏi hệ thống làm mát. Ví dụ: có thể làm sạch cặn dầu do đầu trụ bị hư hại gây ra. Chất tẩy rửa bộ tản nhiệt còn có thể sử dụng như biện pháp phòng ngừa mỗi lần thay dung dịch làm mát.

250 ml đủ cho 10 lít nước làm mát. 1.000 ml đủ cho 40 lít nước làm mát.

Lưu ý

Chất tẩy rửa không phù hợp để vận hành phương tiện.

Hướng dẫn sử dụng dựa trên các đề xuất từ các đợt thử nghiệm đã được thực hiện và dựa trên kinh nghiệm của chúng tôi; vui lòng tự kiểm tra lại trước mỗi ứng dụng. Do có nhiều tình huống ứng dụng cũng như điều kiện bảo quản và xử lý, chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào đối với kết quả ứng dụng cụ thể. Trong phạm vi mà dịch vụ khách hàng miễn phí của chúng tôi cung cấp thông tin kỹ thuật hoặc đóng vai trò là dịch vụ tư vấn, dịch vụ này sẽ không chịu bất cứ trách nhiệm nào, trừ trường hợp lời khuyên hoặc thông tin được cung cấp thuộc phạm vi dịch vụ đã được nêu rõ và được thỏa thuận bằng hợp đồng của chúng tôi hoặc người tư vấn đã làm việc thận trọng. Chúng tôi đảm bảo các sản phẩm có chất lượng nhất quán. Würth bảo lưu quyền thay đổi kỹ thuật và phát triển sản phẩm thêm.

Lĩnh vực ứng dụng

Để khắc phục vấn đề suy giảm hiệu suất tản nhiệt trong quá trình sửa chữa bộ tản nhiệt và bảo dưỡng hệ thống làm mát.

Đổ dung dịch trong bình vào nước làm mát. Mở các van sưởi. Để động cơ chạy ở nhiệt độ vận hành trong khoảng 30 phút. Dùng nước để súc xả lượng trầm tích bong ra sau khi sử dụng chất tẩy rửa bộ tản nhiệt. Có thể tiến hành quy trình súc xả mà không cần tháo bộ ổn nhiệt. Bạn nên thay thế các bộ phận bị dầu xâm nhập tác động, chẳng hạn như thùng nhiên liệu mở rộng và ống nước mềm. Nạp lại hệ thống làm mát sau khi làm sạch, sau đó xả cạn và kiểm tra xem có bị rò rỉ hay không.