Hotline
0919 75 58 68

Hướng Dẫn Chi Tiết Thêm Nước Làm Mát Xe Ô Tô

Trong quá trình động cơ vận hành, nhiên liệu bên trong xy lanh bị đốt cháy sẽ sản sinh ra nhiệt độ nhất định, 1 phần nhiên liệu sẽ được chuyển hóa thành công và phần còn lại sẽ bốc hơi ra ngoài không khí hoặc tiếp xúc với 1 số chi tiết (xy lanh, piston, nắp máy...).

Ngoài ra, do các bề mặt chi tiết máy ma sát với nhau khiến 1 lượng nhiệt được sinh ra. Hậu quả sẽ là vô cùng nghiêm trọng nếu như động cơ không được làm mát kịp thời.

Để giải quyết vấn đề này, chúng ta cần sử dụng đến nước làm mát ô tô. Châm nước làm mát định kỳ cho ô tô là 1 công việc cần thiết, để giữ động cơ được hoạt động ổn định và giữ được tuổi thọ cao.

Bạn cần phải thường xuyên kiểm tra để đảm bảo lượng nước làm mát không xuống dưới mức Low (kiểm tra lúc động cơ đã nguội). Nếu như lượng nước làm mát nằm dưới mức Low, bạn phải tiến hành thực hiện châm nước vào bình nước phụ cùng nắp két hoặc kỹ hơn bạn nên đem xe đi để kiểm tra.

Hướng dẫn thêm nước làm mát cho động cơ ô tô

Theo nhà sản xuất nước làm mát cho ô tô, mức độ tiêu hao của nước phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố khác nhau. Trong đó, điều kiện vận hành và khí hậu là 2 yếu tố chính quyết định điều này. Nếu tình trạng cạn nước làm mát xảy ra quá lâu, cấu trúc phân tử trong nước làm mát sẽ bị phân hủy và dẫn đến tình trạng động cơ nghẽn tắc.

Nếu bạn không muốn tình trạng trên xảy ra, các bạn phải thường xuyên để ý mực nước làm mát để thêm vào. Nhà sản xuất xe thường xuyên khuyên khách hàng của mình, phải thay nước làm mát lần đầu tiên khi di chuyển được 160.000 km. Và cứ mỗi 40.000 km cho những lần tiếp theo.

Chọn nước làm mát nào tốt hơn?

Có khá nhiều loại dung dịch nước làm mát cho ô tô trên thị trường hiện nay. Tất cả những loại nước làm mát trên đều có tác dụng chung là khiến động cơ không trở nên nóng quá ngưỡng cho phép, giúp các chi tiết máy bên trong động cơ không bị ăn mòn.

Thành phần hóa họa cấu tạo nên chúng sẽ quyết định màu sắc cho dung dịch nước làm mát.

Nước làm mát có các màu chính đó là xanh, màu đỏ màu lam. Dung dịch nước làm mát màu xanh là dung dịch giảm được chất độc hại thoát ra môi trường, đồng thời dung dịch màu xanh lá cũng khiến động cơ hoạt động tốt hơn, nên chúng là sản phẩm thường xuyên được dùng đến hơn so với các sản phẩm còn lại.

Cách chọn nước làm mát tốt nhất

Dung dịch nước làm mát được hình thành bởi các hóa chất, rất độc hại cho con người, động vật cũng như môi trường. Và thông nước dung dịch này rất thơm, dễ thu hút trẻ em và động vật, trong trường hợp bản châm nước làm mát phải chú ý tránh xa trẻ em và chú ý những con vật xung quanh.

Theo các nhà sản xuất, bạn nên pha dung dịch làm mát với nước khoáng tinh khiết với tỉ lệ 60:40 (bạn nên sử dụng nước cất để pha).

>>> Có thể bạn quan tâm: 2 Combo bảo dưỡng hệ thống làm mát ô tô.

Hướng dẫn châm nước làm mát xe ô tô

Chuẩn bị dụng cụ

  • Nước sạch, bạn nên sử dụng nước cất, bởi nước cất đã được tinh lọc hết các khoáng chất, tránh được tình trạng tắc nghẽn bình.
  • Tua vít đầu dẹp.
  • Chậu chứa dung dịch làm mát cũ.
  • Phễu.
  • Đèn bấm.
  • Găng tay.
  • Dung dịch nước làm mát.

Tiến hành thực hiện châm nước làm mát cho xe

Làm sạch bình tản nhiệt

  • Trước tiên, bạn phải làm sạch bình tản nhiệt bằng cách loại bỏ hết lượng nước làm mát cũ. Bạn hãy mở nắp bình tản nhiệt, tiếp đến bạn hãy nâng xe lên để có nơi đặt xô chứa dung dịch làm mát cũ ngay phía dưới đáy bình tản nhiệt (hãy nhớ đeo găng tay vào).
  • Sau đó, bạn hãy đặt chậu chưa dung dịch làm mát cũ mà bạn đã chuẩn bị sẵn từ trước đặt phía dưới đát bình tản nhiệt, xong rồi bạn hãy mở bu lông hình chữ T hoặc nút chặn ngang để nước làm mát cũ có thể chảy hết vào trong chậu.
  • Khi bạn thấy lượng nước phía trong bình đã hết thì bạn đóng chặt lỗ thoát nước lại, tiếp đến hãy đổ nước cất hoặc nước sạch bạn đã chuẩn bị trước đó vào bình tản nhiệt.
  • Khi đã đổ đầy, bạn hãy đóng nắp bình tản nhiệt và khởi động động cơ khoảng 5 phút để lượng nước của bạn di chuyển tới mọi chi tiết của hệ thống tản nhiệt.
  • Bạn hãy chờ động cơ nguội hoàn toàn rồi tiếp tục xả nước, thực hiện việc này trong vài ba lần để các làm sạch hoàn toàn bình tản nhiệt, bạn có thể kèm thêm dung dịch vệ sinh két nước để thực hiện quy trình này nhanh hơn.

Quy trình châm nước làm mát cho động cơ ô tô

Lưu ý: Dung dịch nước làm mát rất độc hại tới môi trường, bạn nên giữ lại lượng nước làm mát cũ và nước xả bình lại, sau đó hãy mang tới các nhà máy xử lý nước thải, không nên đổ ra ngoài.

Khi khởi động động cơ, bạn cần chú ý kim đồng hồ nhiệt, không để kim đồng hồ lấn sang vùng báo động cơ nóng. Nếu dấu hiệu này xảy ra, bạn hãy ngay lập tức tắt máy.

Thay nước làm mát mới

  • Bước kế tiếp, bạn hãy thay nước làm mát mới vào bình tản nhiệt. Bạn hãy pha dung dịch nước làm mát với nước cất theo tỉ lệ chuẩn khuyến cáo rồi hãy châm vào bình tản nhiệt. Bạn cũng có thể cho trực tiếp dung dịch làm mát và nước cất vào bình, bạn cũng phải đổ đầy bình nước phụ hỗn hợp dung dịch trên.
  • Sau khi đã cho đầy hỗn hợp dung dịch nước làm mát vào bình tản nhiệt, bạn hãy khởi động động cơ 1 lúc để bọt khí trong hệ thống thoát hết ra ngoài.
  • Lúc này dung dịch nước làm mát có thể đã hạ xuống, bạn có thể châm thêm cho đầy hẳn và đóng chặt nắp bình tản nhiệt lại.

Chúc các bạn tham khảo được quy trình thay nước làm mát ô tô hiệu quả và đúng quy trình nhất.

Thegara – công ty chuyên cung cấp nước làm mát của Liqui moly

Địa chỉ: 20 đường số 6, Hà Đô Centrosa, Phường 12, Quận 10, TPHCM
Điện thoại: 028 22 666 444
Hotline: 0919 75 5868
Email: Sale@vastgroup.vn

Nhận xét về bài viết

Tags: Chăm sóc xe, Bảo dưỡng xe, Bảo dưỡng dàn lạnh, Vệ sinh két nước,

0919 75 58 68 Sale@vastgroup.vn